ナイスなチームワークを見せてもらいました

今年の夏の締めくくりとして、こちらのお手伝いをしてました。

携帯でいちおう画像は押さえてるんですが、どうやら本番まで
シークレットにしておきたいらしいので^^


Formula SAE、パネェっすよ。

2009夏 K4-GP

10時間が刻々と迫ってきて、全員がピットロードを横切り
ピンクの輝きを放つ、実は中身はボロボロのあのミラと
富士の風を受けて、大きく羽ばたいた紺のミラを
今か今かと、無事戻ってこいと待ち構えています。

何で私はここに居るんだろう??

レース車の塗装をするというので、ただ面白そうだから。
そんな理由で首を突っ込んでしまっただけなのに

この姿が見られるだけでも、やり遂げた感は十二分に

初めて走る富士での、順番は決めていましたが
メンバー五人それぞれのタイム、燃料消費量
給油のタイミング(4回しないと失格)などなど
当日の午前二時過ぎまで、宿泊先のホテルで電卓を叩きながら
(結果、寝坊してしまったのですが^^;)

目標の150ラップを達成させるため作戦を考え
前日のタイムよりも、本番で縮めてきまくるので
結局リアルタイムで計算し直し、三時間経過しようとした頃
ドライバー交代をした後のアスファルトにイヤーなシミが…

ミッション辺りからの大量のオイル漏れ。。

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試運転

あさって富士スピードウェイで本番なのに
まだこんな格好でようやく試走です。

女子チームは、やはりちょっとでも可愛く美しくという事で
クリア二回、耐水ペーパーでさらに平滑にして
コンパウンド二種類という感じで、みんなで
一生懸命で磨きあげてくれました。

クルマのセッテイングとか、レースでの
実際の人の動き的なものとかの確認とか
ほんとはやらなきゃいけない事が沢山なんですが
ここから本気モードに入ってくれればと。

外装もご覧の様なルックスで、派手なんですが
じつは内装もスゴい事になっていて
途中の画ですがこんな感じにハートだらけw

全員のハートをひとつにして
このたくさんの☆を、目一杯輝かせようぜぃ!!

そんなコンセプトなんです。

で、男チームはこれ。

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ハチがきた

ジリジリでモワモワな夏が来たから。

そーゆう訳でもないでしょうが、このedition8を筆頭に
ヘッドホンのケーブル交換、その筋の方達は
リケーブルと呼んで、このご時世にもかかわらず
お財布を軽くしている昨今。
私の方は親知らずを抜き(あと一本ありますが…)
相変わらず、遅れてゴメンメールを書き
世界に一本のケーブルを作り続けてる毎日です。

須山用オーグライン

ピンが金メッキに^^

そんな中、たまたまさくらんぼの押し売りに
カスタムペイントの偽講師として
お世話になってる学校に行ってみると
何やらお盆休みの真っ只中
あの富士スピードウェイで耐久レースがあると。

1000Km/10時間のレースで、参加できるのは軽自動車のみ。
しかもガソリンの縛りがあるので、速い車が
勝てる訳でもないらしい。その名もK4GP。

どうやら、学校は2チームエントリーで
一台は授業の一環として。
もう一台はドライバーからメカニックなど
すべて女の子、夏の女子力を富士のコースに刻み込もうと。

今思えば、そこで軽く『へぇー、そうなんですかぁ』と
頑張って下さい的にスルーすれば良かったのに

「クルマは?エンジンは?…
おそらくサバイバルなレースだから
ノーマルエンジンのまま、長いストレートを
最大限生かせるギアレシオに出来れば燃費も稼げるし
となるとタイヤの外周長も考えないと…
っていうか女子力だから、まずはルックスかな〜」

なんてことを
マッハに考えてしまった私の目を

ヤツらの眼は見逃しませんでした。。

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16/44

明日から新年度なワケで
私の周りでも、新しい環境に進む方もちらほら。

そんなこの時期に、去年の話で申し訳ないですがw
12月にやらせてもらったエアブラシ講習。

この学校では、カリキュラムの最後に
感想文的なモノを生徒に書かせていて
その誤字だらけのレポートを読むことで
一連の仕事もフィニッシュ。

毎年、総スカンとまではいきませんが
今年は44人中、半数近い
16人からウザがられてたばぢるですw

年末関わったこの44人は、もう無事?卒業したらしいので
これから、それぞれが初めの一歩ですね。

ということは、ひと区切りとして
(遅っ)書いておかないと^^;

完成間近の作品群。

真っ白い板からここまで、本人達がどう感じてるかは
ひとり一人違うとは思いますが、私はこれを撮りながら
結構エンドルフィン出まくりですね。

だって、こんな事書いてる、この子達ですよ

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ESW9??

奥側ESW10、早速のケーブル交換待ち。

…手前

艶が…

漆より…

ESW9がESW10をも超越して

ESW11ばぢるcustomに生まれ変わろうとしています。

…変わろうとしている?


まだ完成じゃないんですね。

乞うご期待^^

っていうか、ちょー眠い。。

手を口を…出さずにはいられない

今晩(土曜)は地元の花火大会
六年前から始まって、最初3,000発だったのが
今年はなんと15,000発!!

いっちょまえになってきました^^

ウチから直線距離で900m位が打ち上げ場所なので、毎年
作業場の平屋根にコンパネ敷いて
ちゃぶ台と七輪持ち出して二人花火大会なのですが 
天気が怪しそうで、ちょっと心配です。

心配といえば…
これまた恒例行事の専門学校の夏フェス。

今年は

来てくれた人に

チョロQを

エアブラシで

塗ってもらって

完成品に組立てて

お持ち帰り頂く

という
ん〜グレイト!!
ナイスなアイデア
かと思っていました。


はい……
夕方
様子を見に
行くまでは。。。

一段落して顔出した時間には、もう生徒は追試wの一人と
フラフラしてる2人だけで、担当の先生達はというと会議中。

ふむふむ。フラフラしてる二人wに話を聞くと
HONDAインテグラが白で納品され、写真のTOYOTAプリウスは
シルバーで、準備組(クラスを二つに分けてるんですね)の
彼らが、今日一日かけてウインドウとライト周りに
マスキング(塗料がつかない様)をしていた、などなど

説明を聞きながら、当然私の手には
仕事し終えたチョロQがあるのですが

え〜っとですね

誰がOKを出したの!?というやっつけ仕事。

ちゃんと切れていないテープのカスがひげのように出ている
テープが浮いてる、必要ない所まではみ出して貼ってる…などなど

仮に自分らの課題としてなら、こういった事は
結果として目の当たりに出来るので、それを踏まえて
次直せば良いとは思うんですけど、このチョロQは

例えば小学生の男の子が、生まれて初めて塗装っていう事を
お兄さん達に手取り足取りレクチャーしてもらって
エアブラシを握り、自分の好きな色に
中にはグラデーションなんて事までチャレンジして
となりで見てるパパもびっくりするくらい上手に出来たとして
30分後、クリアを塗られて完成したmyチョロQを見て
ウインドウに余計な色がついちゃってたりしたら…

台無しですよね。
男の子は、緊張しつつも
自分で出来る精一杯を出したのに
自分が関わる事が出来ない要因で、ヤッターとか
ぅわっカッキーとか、満足してびっくりして嬉しくって
誰かに見せたくってしょうがないっ。こんな風に
心が揺れるのを邪魔されるって

悲しすぎです。

作業者によって、クオリティのばらつきが出るのは
半人前以下の彼らですので、これはしょうがない。
でも、工夫をすればもっとキレイに
しかも短時間でっていう事は、まったくの素人ではないんですから
思いつくはずだし、誰のために今作業してるのかを意識すれば
そうなるのが普通、当たり前の流れぢゃネーのかよ!!

現状を見て、それの改善点なども含めて
一通り丁寧にw、会議から戻ってきた先生に話して
帰ってきた答えに、これまた悲しみを通り越して…

納品が遅かった、から始まって
生徒のやる事ですから、ハハハでフィニッシュするまで

わたしは気を失うかと…

立ち位置がほぼ生徒と一緒。
だったらこうすれば的な流れを作ることもせず
ましてや、このチョロQの未来図も
彼の頭には微塵もイメージされてないような。。
だから、目の前の事をサクっと片付けてやり過ごす。

わたしも、偉そうな事言えないのはわかってます
わかっているんですけど^^;

その姿勢、誰かを笑顔に出来んのか

ここまでくると出来る事は限られてるので
こんな一工夫、フラフラしてる二人にw
手伝ってもらってやってみました。

透明なボディに
表からシルバー
裏はウインドウ周りに
スモーク
で、ヘッドライトと
テールライトは
透明のままで
表はマスキング
されていますが
裏はノーマーク

これでは
エアブラシを
振り回してしまう
子供達の手にかかれば
裏まで色が入って
透明なライトでは
なくなっちゃいそう
なにより
テールが透明なのも
ちょっと
締まりがないので
赤をシュっと
ひと吹き。

チョロQを
手に取ってシュ× 4
それを見ていたフラフラ1号がまずチャレンジ。
 

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月曜の学校

の実習場


おぼつかない
手つきですが
始まってしまいました。

彼の場合、親指の位置をもっと前に
人差し指と中指の方に近づければ、正確に狙った所を
塗れるようになります。

このタイプのエアブラシに場合、薬指でトリガを
引くのがベストかと。
人差し指で引くと、『握る』という感覚になってしまって
その際にブラシ先端がぶれます。

といったスキル以前に
とにかく今年は、今までにない位チャラついてます。。。

日曜の学校の職員室。

ウィ〜ン、シャコシャコ・・・

ズー、ズー、シャコシャコ。

正体はこれ。

切り文字とかを作る
MAXのカッティングマシン

これを使って、50人分の
表札っぽいもののマスキングを切出してます。

当然データを作らなきゃ動かないので

あっ!!もう8時半だ。。

初日から遅刻はまずいので、イッテきます(･_･;

コーリアンの塗装

コーリアン、塗料ちゃんと喰い付くの??

というのも、ルーター加工の際に使うテンプレート
ちょっとずつですが、コーリアンで作りなおしています。
MDFですと、作るときは早いんですが
何回か使っていくと、ローラーベアリングの当たるところが
凹んだりしちゃって、微妙にガタが出てきてしまって。

で、硬い人工大理石だと、全然へこたれないので
すごく重宝するんですが、それでもたまに
ガガっとやってしまって、欠けちゃったりします。
ちょっとの欠けでしたら、瞬間接着剤を欠けた部分に
垂らして、そのまま固まるまで放置。
そのあと、ペーパーで余分な部分を削ればOKなんですが
ざっくりやってしまった場合は、エポキシ接着剤を盛って
修正するんです。
その時に、欠けの部分は大丈夫なんですが
はみ出して表面とかに付いてしまったエポキシが
ポロっととれる時があって、修正の手間は省けていいんですが
これって、もしかして喰い付きの良くない性質なの??

BOSE M3のスタンドは、ご存知のように
ベース部分がコーリアンです。
今依頼を受けている中で、黒塗装仕上げのものがあって
引き受けた時は、密着材を使ってやれば
問題ないと思っていましたが、今後のことも考えて
ちょっと実験しておこうという訳で
とりあえず切れ端にグリーンを塗ってみました。

ちなみに
塗装する前に
600番のペーパーで
足付けをしてあります。

丸一日乾燥させて、あっ、
塗料は2液のウレタン
普段使っているものです。
この後
こんな風に
カッターで
マス目状に
切り込みを入れます。

その上に
テープを
ピッチリと貼って
思いっきり
ピッと勢いを付けて
剥がします。


カッターをマス目に入れることで
塗料同士の繋がりを断って
素材と塗料とだけの繋がりにしてあげる訳です。
そこにテープで引っ張られることになるので
よほど仲良しでないと、二人の関係は
あっけなく離ればなれに…

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